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三大经典全消失，真是帅不过三代，忍不住要吐槽！全新宝马5系发布后，我们一直持续关注着，近日一些官方实拍图片也已经出来了。
外观设计部分，全新第八代宝马5系的前脸保留了双肾前进气格栅(提供选装BMWIconic Glow轮廓灯)，同时还使用了全新设计的“双箭头”LED头灯组。此外，前包围左右两侧加入了熏黑通风口，并且在中央位置还留有造型犀利的熏黑进气口。燃油版、插电混动版、纯电动版将采用不同的前格栅装饰件。
车尾部分，新车尾部并未使用时下流行的贯穿式尾灯组，而是继续采用了传统的左右独立式尾灯。此外，后包围底部还加入了造型动感的熏黑运动套件+熏黑扩散器装置。
内饰设计部分，新车延续了全新宝马7系的内饰布局方式。细节设计上，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏（车机内置了宝马iDrive8.5车载智能操作系统）。另外，中控台、门板等处加入了长条形动态氛围灯，提升了座舱内部的氛围感。
动力方面，520i车型会搭载了直列四缸2.0T发动机，最大输出为208马力，峰值扭矩330牛·米，匹配8速自动变速箱，0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高时速为230公里/小时。另外还有i5纯电车型。
因为对全新宝马5系的外观暂时没有接受，所以特地比较了最近几年的三款宝马5系。相信情商高一点会说17款传承，21款优雅 ，24款科技，直接一点会说17款传承，21款优雅 ，24款泯然于众人。相对而言21款和17款更好看，前脸有跑车的感觉，侧面腰线自然过渡，感觉长度非常长。而新款鼻孔太高，太多棱角，腰线款绝对不是最好看最经典的，因为24款无论是大灯，鼻孔还是侧面霍夫曼拐角，三大经典都被抛弃了。
车友更是发来证据，吐槽这一代宝马5系设计师的“偷懒”细节，这可真是凭实力把宝马的经典大灯给设计没有了。
下面车友们一起来欣赏这一组车漆为丹泉石蓝，外观是豪华套装，双肾格栅、轮毂、车窗边框等处都是暗金色的，看起来会稍好看的520i吧，如果车友们喜欢的话可以动动发财的小手给我们一个关注支持，同时欢迎车友们留言策一下，丝家车将继续为车友们奉上精彩作品。
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